sábado, 1 de abril de 2017

36 Pirineo Frances (Pic Du Midi)

Pic Du Midi

El pic du Midi de Bigorre (en occitano gascón pic de Mieidia de Bigòrra) está situado en el departamento francés de Altos Pirineos, y alcanza una altitud de 2.877 metros. Es conocido entre otras cosas por la presencia de un observatorio astronómico y una antena de televisión.
Para ello hay que llegar hasta la estación de esquí La Mongie.
Allí llegamos en coche, una zona de pistas de esquí por doquier y ambiente de deporte.


Situado en los Pirineos franceses, en el departamento de Altos Pirineos, cerca de Bagnères-de-Bigorre, refiriéndose como el pueblo del antiguo condado de Bigorre comté de Bigorre.El pico se conoce por su panorámica sobre las cadenas montañosas franco-españolas.
Es posible acceder al pico a pie, a través de senderos de montaña, o bien en teleférico, con salida en La Mongie. Este teleférico está formado por dos secciones:

La primera sección, entre La Mongie (1.800 m) y el Taoulet (2.300 m), tiene varias pilonas de sustentación.


La segunda sección, entre el Taoulet y el Pic du Midi (2.872 m), no tiene ninguna piola, tan solo la de llegada. Tiene una longitud de cable de 2.550 metros entre la estación y la última pilona del Taoulet.
En el ascenso nos cruzamos con alguna cabina que bajaba, la verdad es que hay que hacer trasbordo a mitad del recorrido y se hace en apenas 20 minutos el trayecto.
Llegando a la cúspide vemos ya de cerca la base del observatorio, poca nieve queda ya en este mes de febrero.
Arriba del todo a 2.877 mts de altitud, bastante viento y muy frío aunque menos de lo esperado.

Antena de 103 mts de altura!!!!

Aquí con las cúpulas de observación.

Observando la ascensión de la cabina ya llegando arriba a su termino.
La siguiente dos fotos es una panorámica desde lo alto de todo el observatorio.

Y ahora ya descendiendo dentro de la cabina en dirección a La Mongie.

Y la despedida ya de Francia con mi Faro y Guía, Te Quiero Mucho Cariño.

Con este blog sólo pretendo dejar a la vista algunas de las salidas que hago, por los Montes de Asturias,Cantabria y limítrofes principalmente y algún que otro sistema montañoso un poco más lejano. No es mi intención que las explicaciones que acompañan las fotos sirvan de referencia para otros montañeros, ya que en ellas hago referencia a mi experiencia vivida en ese momento y no tiene por que ser ni la mejor opción de ruta, ni las condiciones del tiempo las mismas, tampoco los medios empleados en las mismas los más adecuados, ni tampoco los tiempos tienen que servir para todo el mundo, unos lo podrán hacer en mas tiempo y otros en menos.
Espero que os guste.

Gracias por la visita.
































35 Tourmalet

Tourmalet (Pirineos franceses)

Seguimos la ruta en coche sin ascensión a pie hasta el mismo Cold d´Tourmalet.
Un autentico espectáculo para la vista.
Llegando a la estación de La Mongie (foto de abajo), ya se asciende directo al Tourmalet.

El Col du Tourmalet, o simplemente Tourmalet, es un paso montañoso localizado en el centro de los Pirineos franceses. Tiene una altitud de 2.115 metros sobre el nivel del mar.
El puerto de montaña permanece cerrado durante la temporada invernal, tiempo en el que forma parte del dominio esquiable de la estación de esquí de La Mongie, situada en la parte este del mismo.

 El puerto no tuvo carretera hasta que en 1846 Napoleón III ordenó la construcción de una ruta termal.
El Tourmalet es especialmente conocido por su relación con el Tour de Francia ya que desde que se subió por primera vez en 1910 se ha convertido en uno de sus puertos más famosos por su dureza e historia.


El nombre Tourmalet viene a significar 'camino de mal retorno', lo que, teniendo en cuenta su trazado, es toda una premonición para quien no lo conoce.


El Tourmalet es quizás el puerto de montaña más famoso que se sube en el Tour de Francia. Desde su estreno en 1910 el Tourmalet es el paso de montaña que más veces ha incluido en su recorrido el Tour. La Vuelta a España también ha cruzado este paso varias veces.
En la parte superior del Tourmalet se encuentra un monolito homenaje a Jacques Goddet, director del Tour de Francia de 1936 a 1987, y una gran estatua de Octave Lapize como pionero de su ascensión en el Tour.


Seguiremos en el siguiente capitulo nuevamente por Francia.

Con este blog sólo pretendo dejar a la vista algunas de las salidas que hago, por los Montes de Asturias,Cantabria y limítrofes principalmente y algún que otro sistema montañoso un poco más lejano. No es mi intención que las explicaciones que acompañan las fotos sirvan de referencia para otros montañeros, ya que en ellas hago referencia a mi experiencia vivida en ese momento y no tiene por que ser ni la mejor opción de ruta, ni las condiciones del tiempo las mismas, tampoco los medios empleados en las mismas los más adecuados, ni tampoco los tiempos tienen que servir para todo el mundo, unos lo podrán hacer en mas tiempo y otros en menos.
Espero que os guste.

Gracias por la visita








viernes, 31 de marzo de 2017

34 Pirineo francés ( Col D´ Aspin )

Cold D´ Aspin

Aunque en esta ocasión la ascensión fue en coche las vistas y el disfrute fueron increíbles.

El Col d'Aspin (1.489 msnm) es un puerto de montaña situado en los Pirineos, en el departamento de los Hautes-Pyrénées en Francia.
Conecta las localidades de Sainte-Marie-de-Campan y Arreau.

El puerto ha formado parte del Tour de Francia en más de 60 veces, debido a que sirve de enlace a numerosos puertos de montaña, como el Col du Tourmalet (2.115 m) y el Col de Peyresourde (1.569 m). La primera vez que se ascendió fue en el año 1910, y la más reciente en el Tour 2008. En el Tour de 1950, hubo un altercado en la cima, y el equipo italiano con Gino Bartali y Fiorenzo Magni, sus líderes en aquel momento, abandonaron el Tour.

El puerto tiene una longitud partiendo de Sainte Marie de Campan (D918) de 12,8 km. con una media alrededor del 5% y un desnivel total a superar de 642 mts.

Aquí con el helicóptero de rescate francés.

Aparcamiento en lo alto donde dejamos el coche.

Una experiencia más, continuaremos en los siguientes capítulos por estos lares franceses.









sábado, 25 de marzo de 2017

33 Túnel de Bielsa Aragnouet

BIELSA - ARAGNOUET ( Hautes-Pyrénées )

El túnel de Bielsa-Aragnouet es un túnel carretero internacional situado en el Pirineo central. Une los valles de Bielsa (España) y de Aure (Francia).
Fue construido por un convenio internacional entre el Gobierno español y el Consejo General del departamento de los Altos Pirineos durante la década de los años 70. El alcalde de la localidad de Saint-Lary-Soulan, Vincent Mir, fue su principal propulsor. Tras varias demoras debidas a problemas técnicos el túnel fue puesto en servicio en octubre del año 1976.
Los rigores del clima pirenaico y la falta de atención por parte de las autoridades españolas y francesas deterioraron mucho el túnel, por lo que a comienzos del siglo XXI se acometieron obras de reforzamiento y se mejoró la seguridad al instalarse un semáforo que impide que dos camiones se crucen en el interior del estrecho túnel y en el año 2008 la Comunidad Autónoma de Aragón y el departamento de Altos Pirineos firmaron un acuerdo para formar un consorcio que gestiona de manera conjunta tanto el túnel internacional como varios kilómetros (4,5 km de la carretra autonómica A-138 en España y 6,1 km de la carretera departamental D 118 en Francia) de las carreteras que sirven de acceso al mismo desde ambos países, siendo su cometido principal la limpieza invernal para mantener abierto el paso transpirenaico.
Es un túnel de un solo tubo de doble dirección con una longitud de 3.070 metros, de los cuales 1.298 se encuentran en España y 1.772 en Francia. La embocadura del lado español está a 1.664 metros de altitud, la embocadura francesa a 1.821 metros. Debido a la altitud es un túnel que se suele cerrar a la circulación con cierta frecuencia durante el invierno.

Atravesaremos el túnel para llegar al pirineo francés.

Con este blog sólo pretendo dejar a la vista algunas de las salidas que hago, por los Montes de Asturias,Cantabria y limítrofes principalmente y algún que otro sistema montañoso un poco más lejano. No es mi intención que las explicaciones que acompañan las fotos sirvan de referencia para otros montañeros, ya que en ellas hago referencia a mi experiencia vivida en ese momento y no tiene por que ser ni la mejor opción de ruta, ni las condiciones del tiempo las mismas, tampoco los medios empleados en las mismas los más adecuados, ni tampoco los tiempos tienen que servir para todo el mundo, unos lo podrán hacer en mas tiempo y otros en menos.
Espero que os guste.

Gracias por la visita







32 Pirineo Aragonés

IBÓN DE PLAN - BAL DE CHISTAU

Distancia: 16,25 km (ida y vuelta)
Duración: 5,49  horas total
Desnivel acumulado: 815 mts más bajada.
Dificultad: Media

Es un lago glaciar de alta montaña del Pirineo Aragonés.
El Ibón de Plan también conocido como Basa de la Mora, es considerado como uno de los ibones más bellos del Pirineo.  El ibón se encuentra emplazado en un entorno majestuoso, arropado por enormes moles pétreas y grandes canchales de piedra alternados por bosques de pino negro y verdes praderas a sus orillas.
El acceso al ibón puede realizarse a través de diferentes vías bien distintas.
A pie desde la cola del embalse de Plan tomando una senda que en fuerte pendiente asciende hasta el ibón salvando un desnivel de 960 metros.  Se trata de una ascensión dura y exigente de unas 3 horas de duración.
La segunda opción (la que utilizamos)de alcanzar el ibón, totalmente a pie también, parte desde Saravillo a través del sendero GR-15.  Se trata de una opción con mayor distancia y menor pendiente que la anterior si bien salva un desnivel similar.
Dejamos el coche aparcado pues el hielo nos impedia continuar más arriba con él.


Bastante nieve acumulada en el sendero que nos llevaba al refugio, al encontrar el cartel y ver la dificultad al andar decidimos poner las raquetas.

Aún nos quedaba dar toda la vuelta a esa mole de detrás.
LLegando al mirador de Lavasar las vistas son espectaculares, se ve el valle de Chistau, como por ejemplo, Sin también Gistaín, San Juan de Plan y los Pirineos Aragoneses de fondo.


Seguimos recorrido en ascendente por un paraje sin igual !!!
Aquí cerca de una zona de Avalanchas.
Increible!! Estanque helado a las fechas que estamos, cási primavera.
La dirección es correcta.

Altitud la adecuada, aunque el GPS me marca 1.664 mts llegamos hasta 1.750 mts.

Tuvimos un buen día sin temporal.

Nos volveremos a ver, proxima parada......Pirineo Frances !!!!!

Con este blog sólo pretendo dejar a la vista algunas de las salidas que hago, por los Montes de Asturias,Cantabria y limítrofes principalmente y algún que otro sistema montañoso un poco más lejano. No es mi intención que las explicaciones que acompañan las fotos sirvan de referencia para otros montañeros, ya que en ellas hago referencia a mi experiencia vivida en ese momento y no tiene por que ser ni la mejor opción de ruta, ni las condiciones del tiempo las mismas, tampoco los medios empleados en las mismas los más adecuados, ni tampoco los tiempos tienen que servir para todo el mundo, unos lo podrán hacer en mas tiempo y otros en menos.
Espero que os guste.

Gracias por la visita












sábado, 4 de marzo de 2017

31 Pirineo Aragonés

        GISTAÍN,  POSETS- MALADETA
Distancia: 6,73 km (ida y vuelta)
Duración: 1'45 horas total
Desnivel acumulado: 320 mts más bajada.
Dificultad: Fácil.

El Parque natural Posets-Maladeta es un Parque Natural en el norte de la comarca de la Ribagorza y noreste del Sobrarbe, en la Provincia de Huesca (España). Engloba dos de los macizos más elevado de los Pirineos.
Abarca los términos municipales de Benasque, Gistaín, Montanuy, Sahún y San Juan de Plan. 
Su altura oscila entre los 1.500 mts (en el valle) y los 3.404 mts (la cumbre del Aneto, el pico más alto de los Pirineos).
Además del Aneto, también se encuentran en él otros picos como: la Punta d´Astorg (3.355 mts), el Pico Maldito (3.350 mts), el Pico del Medio (3.346 mts), el Pico de Coronas (3.293 mts), el Pico de Tempestades (3.290 mts), o el Pico del Alba (3.118 mts).
La ruta comenzó en el propio pueblo de plan.
Y continuo su paseo vía ascendente hacia el pueblo de Gistaín.
Son de interés sus morrenas e ibones ( Vallibierna, Cregüeña, Batisielles, los Millares, Remuñe), además de la flora y fauna propias del clima de alta montaña. Además del valle de Benasque, que es el principal, hay otros valles dentro del Parque Natural como el valle de Estós y el valle de Vallibierna.
El río Cinqueta nace en las montañas del término municipal de Gistaín, cuyo caudal que junto con las aguas que se le agregan por su orilla izquierda procedente de las montañas de San Juan de Plan, formará más del 90%.
Se halla entre los valles de Bielsa y Benasque, también en el Pirineo aragonés.
El río Cinqueta recorre el Valle de Chistau desde su nacimiento en La Pez hasta incorporarse al río Cinca en Salina de Sin a la entrada del Valle. Chistén, no tiene río, aunque el barranco de Foricón que pasa junto al pueblo desemboca en el río Cinqueta en el término de Plan.
La carretera transpirenaica que subiendo hacia el túnel de Bielsa deja a la derecha el desvío del valle de Chistau donde se encuentra la localidad de Chistén / Gistaín.
Vista de Pájaro sobre San Juan de Plan, Aquí en Gistaín estamos a 1.420 mts
Y también muy cerquita el Monte Perdido.
Monte Perdido (en aragonés As Tres Serols) es el macizo calcáreo más alto de Europa. Se encuentra situado dentro de la vertiente sur del Pirineo central, al norte de la provincia de Huesca, en el parque nacional de Ordesa y Monte Perdido, en la comunidad autónoma de Aragón, España. Su pico más elevado es el Monte Perdido con una altitud de 3.355 metros sobre el nivel del mar.
Seguiremos prontamente por nuevas aventuras por los Pirineos.





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